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通向千阳的路(作者 张丛笑)

编辑:艺龄 来源:宝鸡日报 发布时间:2014年06月10日
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  今年五月初,我市杂文散文家协会的部分会员,前往千阳县开展采风活动。去千阳的路怎么走,我并没有多想,因为千阳对于我来说,并不陌生。

  5月 10日,天下着中雨,我就害怕天下雨路难行,因为采风的时间就定在 11日。奇妙的是,第二天早晨,东方的朝阳喷薄而出,绿翠翠的树叶挂满了露珠,湿润的空气让人吮吸后像要醉了一般。我们乘坐的浅蓝色大巴车,就在市炎帝园门口停候。协会的 35名会员聚齐登车后,司机问我:“我们是走老路还是走高速?”啊,高速!我们这个时代的生活节奏加快了,有谁还愿慢慢腾腾奔向一个地方?大家回应:“当然是高速!”

  浅蓝色的大巴启动了。它穿过弥漫着湿漉漉的空气的市区,很快来到西宝高速公路。这时,西宝高速同我们去千阳的高速公路,还有通向甘肃天水的高速公路,在眼前形成一个凌空高悬交叉的特大架子,让人联想到传说中后羿射日的几根强弩。我们乘坐的浅蓝色大巴,只一个大弯,就驶上了去千阳的高速公路。

  车在行驶。两边,是高耸的山峦、深深的沟壑、绿色的田野。公路中间绿色的隔离篱笆,展现出高速公路的从容和秀美。据说,这里的高速公路地段,地质情况很是复杂,不仅途中横亘着塬坡、河流、高山、深涧,而且要经过我省最大的冯家山水库的水源地。从西宝高速至柳林段,还是双向 6车道。这时,我身旁的文友老冯说:“你快看!”我抬头,看见前边出现了一处高墩大跨度桥梁,威势惊人。老冯继续对我说:“这里是冯家山水库保护区啊。这条路上,陕西境内的高墩大跨度桥梁就有 4座,如五里坡特大桥梁,全长 1200多米,桥高达 172米,最大墩高 153米,被誉为西北第一高桥。”啊 !我们今日行走的,就是工程十分艰巨、现在被称为“黄金道”的一条高速公路!

  我在思索。我曾经多次走过从宝鸡去千阳的路。那时,从市区出发,沿宝平路先到县功镇,之后就要翻过高大的千阳岭。那千阳岭,虽算不上高山峻岭,但它如一头睡狮一般横亘在宝鸡市和千阳中间,翻过它也够愁人的。记得 1990年初春的一天,我冒着料峭的寒风,奉命去千阳县的段坊村驻队。那天,雪住天晴,千阳岭上积着薄雪。小车从山下向山上爬,由于坡陡路窄,小车吃力慢行。我看见司机小任使出了吃奶的劲儿,紧握方向盘,眼球快要暴出来;坐在旁边的我,也在为他使劲。忽然,我感到眼前一花,天旋地转。天啊!小车是不是掉进深沟里了?我速速睁眼一看,小车是滑进了公路下边的一块坡地。司机小任跳下车,骂道:“鬼路!鬼路!吓死我了。这鬼岭有泥有石,比翻大秦岭还难。”我的额头也冒出冷汗。

  那天,小任没办法把车开上公路。我便跑去半山处的一个石场,雇了一辆拖拉机来,才把小车拖上公路,费了大半天工夫。晚上,我在段坊村一户社员家里住下后,我给年过半百的男主人讲我翻千阳岭的经过。他笑道:“那算啥?我 1950年参加志愿军时,我们县第一批三十几个小伙戴花骑马走到千阳岭下,因为没有公路,山路崎岖马没法上,大家只好步行到宝鸡。到宝鸡后天都黑了,一个个大汗淋漓,坐在地上都不想起来。”

  后来,千阳岭上的盘山公路修起来了。这比新中国成立前没有公路是一个大进步,它对发展经济起到了巨大作用。 1995年,我还在市文联上班的时候,有一天看到市政府发下一个文件,上边写了一条振奋人心的消息:市委、市政府决定打通千阳岭,修建隧道。修建这条隧道的牵头人是当时的宝鸡市委副书记王俊彦,他也是我的好友。两年后,我曾去过千阳县一次,看见千阳岭隧道宽畅明亮,大大减少了从市区去千阳的时间,着实让我高兴和美美享受了一回。

  更令我高兴的是, 2011年 11月初的一天,我就从广播中听到宝鸡市经凤翔、千阳至陇县火烧寨段的高速公路全线通车。这是我市的又一条高速路啊!它让我惊讶,让我兴奋,我伟大的祖国天天在变,天天在实现着国人的梦想,我仿佛听到祖国如青年人一般咚咚跳动的脉搏,我为我可爱的祖国高歌,我为我可爱的祖国弹唱。我们中国人的一个个梦想,都在不长的时间内实现了。我正这么想着的时候,文友老冯说:“你在想什么,千阳快到了呀!”

  我看见,高速公路的千阳县出口处,我们协会的几位会员和千阳县委宣传部的负责同志,已在那儿等我们了。车上有人高兴地说:“县城的变化一定会更大,我们要好好看啊!”

  城乡美如画的千阳县,我吻你!

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