凤凰汽车北京报道 今晚（2015年9月24日），一汽丰田在北京正式推出了搭载3.5升发动机的普拉多，该车型将取代当前的4.0升车型。根据配置不同，新车共包含TX、TX-L、TX-L NAVI、VX、VX NAVI 5个级别，售价区间为47.98-62.53万元。具体售价详见下表：
| 一汽丰田普拉多3.5升车型 官方指导价 | |
| 车型 | 售价（万元） |
| 3.5L TX | 47.98 |
| 3.5L TX-L | 51.98 |
| 3.5L TX-L NAVI | 55.13 |
| 3.5L VX | 59.13 |
| 3.5L VX NAVI | 62.53 |
| 制表：凤凰汽车 | |
作为一款硬派SUV，普拉多更适合被归为纯正的越野车，四轮驱动、托森差速器、大梁车身以及出色的通过性能，不仅日常出行宽敞舒适，翻山越岭干起粗活照样兢兢业业。五竖条样式的进气格栅风格粗犷，并且和头灯融为一体，看起来更加霸气。
车身侧面突出的轮拱给人以健壮、值得信赖的感觉，上车踏板对于这种离地间隙较高的车型来说，也是必不可少的。方正的车尾是硬派SUV的必备，可以独立开启的尾窗、隐藏在尾翼内的后雨刷器也为日常使用提供了方便。
普拉多的内饰设计简约不失精致与豪华的感觉，中控台分工明确，上中下三部分分别由音响及显示屏区、空调控制区、越野功能控制区。作为一款越野性能出色的硬派SUV，丰富的底盘调整及驱动模式选择功能，在时刻提醒着驾驶者其所蕴含的不俗的越野能力绝非摆设。
配置方面，普拉多3.5升车型增加了BSM 盲区监测系统和倒车侧后方盲点警示系统RCTA两项配置，提升了城市道路驾驶、倒车时的安全性。
对于这样一台身材庞大的SUV来说，前排乘坐空间显然非常宽敞，普拉多的轴距只有2790毫米，这样的数据表现对于要照顾到7名乘客的普拉多来说却是有些难度。第二排的空间表现只能算是适中，因为要考虑到第三排乘客，所以第二排座椅可以前后移动，因此腿部空间也会变得更加灵活，只是最大170毫米的空间并算不上宽敞。
动力方面，新车搭载了3.5升7GR-FKS发动机，采用了丰田最先进的D-4S双喷射系统（缸内直喷+进气歧管喷射），最大功率206千瓦；与之匹配的是6速手自一体变速器，在技术层面较之前的车型有了全方位的升级。全时四驱系统（带LSD限滑差速器）等驱动配置，能根据路面及车辆行驶状况对扭矩进行最佳分配，进一步提高了越野脱困能力，无惧沙漠、山地、高原等各种极限路况。
3.5升普拉多的上市，完善了普拉多的产品线，与4.0L车型相比，普拉多3.5L车型在动力、燃油经济性方面都更为出色。与今年上半年上市的国产2.7升车型一起，为希望满足出行及越野需求的消费者提供了更多的选择。