凤凰汽车讯 在2015东京车展上，保时捷对外发布了Macan GTS，这款车型算是Macan的极致运动版，在Macan S的基础上进行优化打造。
保时捷的“GTS”，代表着“Grand Turismo Sport”，是源自保时捷的工程杰作，是毫不妥协的运动典范，包括Boxster GTS、Cayman GTS、911 Carrera GTS、Cayenne GTS等，如今Macan也推出了GTS版。相对而言，GTS车型在动力规格上并不超过“Turbo”系列车型，而是在驾驶能力上有着更强的表现。
Macan GTS在造型上与标准版车型并没有区别，主要是采用了GTS车型独有的红色油漆，并且运用了高光泽的黑色装饰。车轮规格也有所提升，并采用20英寸RS Spyder轮圈。
内饰除了增加了GTS标识之外，还标配Alcantara材质的座椅以及车顶。配置方面，新的PCM信息娱乐系统增加了对苹果CarPlay的支持。
当然，上面说的只是一些表面的变化，GTS车型将拥有更强的运动性能——3.0T双涡轮增压发动机的最大功率提高了20马力，达到了360马力，在配合Sport Chrono组件时，其0-100公里/时的加速提高到了4.8秒，最高时速可达255公里/时。
随着动力的提升，制动系统也采用了更高规格的型号，Macan GTS就配备了保时捷红色的6活塞卡钳制动系统。此外，Macan GTS的空气弹簧也进行了调整，可以降低10毫米的车身高度，比顶配的Macan Turbo还要低，这些都为驾驶带来了相当程度的帮助。
据悉，保时捷Macan GTS将在2016年3月起陆续交付全球消费者，其在美国市场的起售价为6.72万美元，约合42.71万元人民币。