凤凰汽车讯 目前，有外国媒体报道称，由马自达与福特合作研发的BT-50皮卡已临近换代周期。而马自达官方也正式宣布，其全新一代BT-50皮卡将不再与福特合作打造，而是由另外一家日本汽车制造商铃木负责，不仅能够降低研发成本，还可以将更多的资源集中起来，马自达有望推出MX-5和CX-3跨界车。整体设计而言，新车采用了马自达家族式的“魂动”设计理念，前脸设计富有张力，同时尺寸较大的前进气格栅给人感觉十分霸气。据悉，全新皮卡BT-50将会针对全球市场进行销售。
另外，有消息称，此次合作达成共识并不只是加强了两家公司之间的长期关系，但也有助于现款BT-50是马自达和福特合作研发的中型皮卡，并且为欧洲及东南亚地区的畅销型车款。同时，这款新车也是欧洲版福特Ranger的姊妹车型，两者在技术及平台方面具有共享优势。此前，马自达已正式宣布，将与铃木合作研发一款全新皮卡，并且作为马自达现款BT-50的换代车型。
另据悉，本次合作将为马自达和铃木开启双赢局面，此举有助于为铃木节省设计全新皮卡所需花费的高额成本，并且提高了工厂产能。不仅如此，两者合作也使马自达BT-50车型的换代成本降至最低，为马自达集中生产及研发乘用车节省了资金和精力，以提升全新车型的销量。虽然马自达全新皮卡将针对全球市场发售，但马自达官方表示，全新一代BT-50不会在美国市场上市销售。此外，随着马自达新一代BT-50的问世，其在皮卡领域所面临的竞争对手将包括丰田Hilux、大众Amarok、日产Navara和雷诺Alaskan。