“大桥经受住了考验！”“不得不说咱们的桥梁建筑技术杠杠的！”四川泸定地震发生后，一条名为“监控实拍：川藏第一桥雅康高速泸定大渡河大桥，地震瞬间汽车正从桥上驶过”的视频迅速刷爆了网络，引来网友纷纷围观。
监控实拍到泸定大渡河大桥桥面地震发生瞬间，摄像头与大桥一同产生晃动，桥面两侧的悬索微微颤动，一辆白色汽车正从桥面顺利通过。
2018年贯通的泸定大渡河大桥是雅安至康定高速公路上跨越大渡河的一座超大跨径钢桁梁悬索桥，全长1411米，采用钢混叠合桥道系，被誉为“川藏第一桥”。大桥桥位海拔高达1617米，主墩索塔拼装区处于峡谷间，气象多变，有时瞬间风速达32.6米/秒，相当于12级台风。中铁宝桥集团有限公司承担了1.3万吨钢桁梁制造任务。
“由于大桥地势高险，钢梁运输需采用大型工车车辆进行牵引，才能到达主墩索塔拼装区。上山施工便道均是悬崖峭壁，每次运输都是胆战心惊！”回想起建设期间的重重困难，项目常务副经理、中铁宝桥扬州公司安监环保部副部长王永强王永强激动地说。
面对复杂恶劣的自然环境和时间紧、任务重的双重挑战，建设者们没有退缩，大家心往一处想，劲往一处使，最终仅用10天时间，便完成了大节段的拼装任务，确保顺利实现吊装。
建设者们充分发扬宝桥人敢打硬拼、吃苦耐劳、勇于奉献的精神，历时近500个日日夜夜，见证了“川藏第一桥”的建设奇迹！
通讯员 丁浩 张梅艳
编辑 尚彦辰
