一年之计在于春，人勤春早百业兴。此时的陈仓大地，处处涌动着勃勃生机。在我市重点交通项目麟法高速公路项目建设现场，建设者们正抢抓工期，在保证工程质量的前提下，拉满项目建设“进度条”，为实现全线早日通车打下坚实基础。
近日，记者在麟法高速项目石鼓峡立交桥建设现场看到，工人们正在进行预制箱梁架设，现场机声隆隆，一片热火朝天的大干气象。
石鼓峡立交桥位于麟法高速与旬凤高速交汇处，是麟法土建1标段的起始点，标段全长9.4公里，终点位于洞子沟大桥桥尾，主要以桥梁工程为主，全线共计1899片箱梁，也是麟法高速全线架设箱梁最多的标段。目前，工地的160多名工人交替工作，每天可生产6至8片箱梁。
中铁十九局集团有限公司麟法土建1标技术负责人 杨雪冬：今年我标段快速复工复产，开工以来我们整个建设团队24小时不间断施工，在保证施工质量的前提下，加快工程进度。截至目前，箱梁预制已经完成1300多片，箱梁架设突破1000片，预计5月份石鼓峡立交与旬凤高速交汇处完成。
而在麟法高速项目信邑水库大桥建设现场，机械师正在操作架桥机，架设桥梁左半幅下梁，现场60多名建设者正在紧张而有序地开展作业。目前，这一标段复工率已达95%。
麟法高速公路项目部二工区副工区长 冷世阳：我们计划是在今年的4月10号完成所有的箱梁架设，为后续施工奠定基础。9月4号是我们的一个大节点，包括路面的施工，今年的12月31号是有一个通车的总目标，所有的工作都围绕这个总目标来开展。
同时，在麟法高速野河山隧道内，隧道的开挖进度一直在刷新中。目前，施工人员在狠抓安全、重视环保的前提下，合力攻坚，每天保持双洞8米的进度。
麟法高速公路土建3标项目部技术负责人 曾海荣：截至目前，隧道已开挖掘进6500米，已完成全长的80%。接下来我们将继续发扬“逢山开路遇水架桥”的铁道兵精神，确保麟法高速2024年年底建成通车。
据了解，按照计划麟法高速将于今年年底建成通车，将为宝鸡东部打通一条连接南北的新通道，形成连接合凤高速与连霍高速的交通大环线，对于加快改善区域交通条件、推动麟北煤田开发、农副产品外运、旅游产业发展等具有十分重要的推动作用。
记者：张茜